班车分流方案待批 本报讯 （记者黄小玲）昨日，泉州汽车西站如期关闭，结束7年营运历史。
昨日上午，车站大门紧闭。看到记者来采访，不少市民围过来七嘴八舌地议论。他们说，西站是泉州中心市区西北部唯一一个二级客运站，服务着偌大片区的市民。尤其是学生群体，泉州一中、外国语学院、科技中学、泉州华侨职业学校、泉州儿童发展职业学院、泉州培元中学等学校的学生，不少都是来这里搭车，如今车站关闭了，学生的交通费用增加不少。
记者获悉，西站关闭后，班线都在正常运营，但班线如何继续运营，无论是原汽车西站的负责人、鲤城交通局负责人，还是市交通局相关人员，记者都没有得到一个明确的答案。按照原来西站的申请方案，在汽车西站配客的长途班线中，泉州到深圳、广州、珠海、佛山、江口、福州的班车拟分流到华侨大厦；泉州到重庆、务川、扬州、泰宁的班车拟分流到客运中心站。短途班线中，泉州到石狮、安海、百崎的班车拟分流到福厦高铁泉州站。此外，泉州中旅相关负责人还向交通主管部门申请在西站设置临时配客点，以服务该片区的乘客，目前也未得到正式回复。
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